Исследователи из Института теплофизики СО РАН представили прототип аккумулятора, который охлаждается за счёт встроенных микроканалов с фазовым переходом. Технология позволяет снизить нагрев на 40% и продлить срок службы батареи на треть
В Новосибирске представили самоохлаждающуюся батарею
Учёные из Института теплофизики имени С. С. Кутателадзе СО РАН совместно с коллегами из Новосибирского государственного университета разработали прототип литий-ионного аккумулятора со встроенной системой пассивного охлаждения. Об этом сообщила пресс-служба института.
Как это работает
В корпус батареи интегрированы микроканалы диаметром около 200 микрометров, заполненные специальным теплоносителем. При нагреве выше 45 °C жидкость в каналах испаряется и отводит тепло от наиболее горячих участков ячеек, а затем конденсируется на охлаждающем радиаторе. Цикл замкнут и не требует насосов или внешнего питания.
«Фактически мы встроили в батарею миниатюрный тепловой насос, который работает без электричества. Это позволяет удерживать температуру в оптимальном диапазоне даже при быстрой зарядке», — пояснил руководитель проекта, кандидат технических наук Андрей Волков.
Результаты испытаний
По данным разработчиков, в ходе лабораторных тестов температура элементов питания снизилась на 40% по сравнению с серийными аналогами без активного охлаждения. Кроме того, после 1200 циклов заряда-разряда ёмкость прототипа снизилась лишь на 9%, тогда как у контрольного образца — на 27%.
| Параметр | Прототип | Серийный аналог |
|---|---|---|
| Максимальная температура | 41 °C | 68 °C |
| Потеря ёмкости за 1200 циклов | 9% | 27% |
| Время быстрой зарядки (80%) | 18 мин | 26 мин |
Что дальше
Сейчас коллектив ищет индустриального партнёра для масштабирования технологии. По оценкам института, серийное производство таких батарей может быть запущено через 2–3 года. Разработка поддержана грантом Российского научного фонда.
Материал подготовлен в рамках демонстрации работы редактора новостей. Все данные вымышлены.